昨年のKX450に続きまして2025年モデルKX250がフルモデルチェンジで登場です
KX450 のテクノロジーを受け継ぎ、さらに高みを目指して、速く、たくましく成長を遂げました。新たに一軸バランサーを搭載したエンジンは、吸排気ポートをシンメトリー配置として吸
排気効率を向上。低回転域からトップエンドまで力強いパワーを発揮します。
フレームは KX450 譲りの堅牢なアルミペリメター。直進安定性と俊敏なハンドリングを高い次元で両立させています。
そしてライダーを強力にサポートする電子デバイスとして、パワーモード、ローンチコントロール、カワサキトラクションコントロール(KTRC)も搭載。スマート
フォンでエンジンマッピングを調整できる RIDEOLOGY THE APP KX も採用しています。
■主な変更点
・インテークカムシャフトの位置を見直し、より直線的になったダウンドラフトインテーク
・振動を抑え、低回転域での扱いやすさに寄与する一軸バランサー
・フューエルインジェクターをエアクリーナー寄りとインテークポート寄りの2カ所に配置し、
エンジン回転に応じて燃料噴射を切り替え、全域で力強いパワーを発揮するデュアルインジェクター
・クレードル分岐を引き上げることでエキゾーストパイプをシリンダーヘッド正面にセットし、
インテークと対称位置に配置したエキゾーストポート
・エキゾーストパイプ形状を見直し、重心位置を改善したサイレンサー
・KX450 をべ－スに KX250 のためにリファインされたアルミペリメターフレーム
・スマートフォンでエンジンマッピングの調整ができる RIDEOLOGY THE APP KX
・コースコンディションにより切り替えや OFF ができるカワサキトラクションコントロール(KTRC)
・ノーマル、マイルドレスポンスのエンジンマップを選択できるパワーモード
・つながりの段差を極力なくしてライダーの動きを妨げないシュラウドやサイドカバー、リヤフェンダー
・工具を使わずエアクリーナーエレメントにアクセスできる左サイドカバー
・握り心地に優れ、交換も容易な ODI ロックオングリップ
メーカー希望小売価格 902,000円（本体価格820,000円,消費税82,000円）
発売予定日 8月3日
メーカーサイト
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/kx/motocross/kx250/2025-kx250